Het brugdek van de Bataviabrug, dat is de eerste fietsers- en voetgangersbrug over de Oude Dokken, ligt op zijn plaats. Daarmee is de verbinding tussen de toekomstige wijk aan de Oude Dokken en de historische binnenstad een feit. Het duurt nu nog enkele maanden vooraleer de brug effectief in gebruik kan worden genomen. Om de scheepvaart niet te hinderen, is ze momenteel vergrendeld in de hoogste stand. Zolang de brug in deze positie staat, is ze niet toegankelijk voor fietsers en voetgangers.

 De Bataviabrug wordt gebouwd door de Vlaamse waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV en het Gentse Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB. Ze bestaat uit een vast en een beweegbaar stuk. Dat laatste is een technologisch hoogstandje: centraal over de vaarweg kan de brug opgeheven worden zodat de schepen eronder door kunnen varen. Ook als de brug in beweging is, kunnen fietsers en voetgangers ze nog altijd oversteken.

Eind vorig jaar werden de verschillende onderdelen van het brugdek ter plekke op de funderingspijlers geplaatst. Nu is het wachten op het mechanisme dat de brug in beweging brengt. Dat is momenteel nog in productie. Het is de bedoeling dat dit ten laatste in de loop van juni 2012 wordt geplaatst. Op dat moment is de Bataviabrug zo goed als klaar. Ze moet dan enkel nog uitgebreid op veiligheid worden getest. Als de brug deze proeven vlot doorstaat, kan ze in de loop van de zomer van 2012 in gebruik worden genomen.

In afwachting daarvan is de brug in de hoogste stand vergrendeld, zodat ze de scheepvaart niet hindert. In deze stand, 7 meter boven het wateroppervlak, is het niet veilig voor voetgangers en fietsers om de brug te betreden. Beide toegangen worden dan ook tot de opening voor het publiek afgesloten.

Eens de brug in gebruik is genomen, kan het centrale deel tot op twee verschillende hoogtes worden opgeheven. Slechts in zeer uitzonderlijke gevallen komt de brug tot 7 meter boven het wateroppervlak. Zo is ze niet toegankelijk voor fietsers en voetgangers. Meestal wordt ze slechts 4,80 meter opgeheven. In dat geval kunnen fietsers en voetgangers de brug perfect blijven gebruiken, ook als ze in beweging is.