Klik op de kaart om ze te vergrotenHet projectgebied van de Oude Dokken is gelegen rond de drie oudste dokken van Gent: het Houtdok (in het noorden), het Handelsdok (centraal) en het Achterdok (in het zuiden). De zone ligt ten oosten van het historische stadscentrum. Het reikt vanaf de Dampoort (in het zuiden) tot aan de spoorlijn Gent-Eeklo (in het noorden). In het westen wordt het plangebied begrensd door de kleine stadsring langs Dok Noord en Dok Zuid, en in het oosten door de Koopvaardijlaan. Het totale gebied is ongeveer 414.000 m² (41,4 hectare) groot. De oppervlakte van het water bedraagt 13,6 hectare.

Het zijn niet enkel de Oude Dokken die terug tot leven worden geroepen. In de buurt zijn er nog andere stadsvernieuwingsprojecten aan de gang.

Dok Noord

Dok Noord valt meteen op door de prachtige industriële gevel aan de oever van het kanaal. Deze werd gebouwd in opdracht van Charles Louis Carels, een fabrikant van stoommachines. Daarna werd het terrein ingenomen door Acec (Ateliers de Construction Électrique de Charleroi), een elektronica-fabrikant naar wie de site nu nog vaak wordt genoemd. De gevels van dit gebouw blijven bewaard en zijn zelfs hersteld in hun oorspronkelijke vorm met bogen aan de hoeken.

Ook hier streeft men naar een evenwichtige mix van woningen, kantoren, winkels, cultuur, groen en publieke ruimten. Vanaf 2010 zal er gebouwd worden aan onder andere appartementen, lofts, sociale woningen en een heus winkelcentrum.
www.doknoord.be

Blauwe kraan

Rechttegenover de Acec-site staat de Blauwe Kraan, één van de meest opvallende verwijzingen naar het industriële verleden van de buurt.
De eerste eigenaar was de firma Kestelyn. Hij gebruikte de kraan om grind en zand uit de boten te halen, in de grindbakken te storten en daarna over te laden in vrachtwagens.

De huidige eigenaar is Vastgoed Noord, de ontwikkelaar van het project Dok Noord (Acec). Hij heeft de kraan een nieuwe lik blauwe verf gegeven en een stalen constructie met grote glaspartijen onderaan de kraan aangebracht. Daar komt nu een infopunt annex tentoonstellingsruimte voor Dok Noord.

Kenmerken
Bouwjaar: 1973
Constructeur : nv Boomsche Metaalwerken te Hoboken
Afdeling: TITAN
Grijperkraan 7 ton - 21 m

De Nieuwe Voorhaven

Ten noorden van de Oude Dokken ligt de Nieuwe Voorhaven. Ook deze beschermde industriële site rondom de oude havenloodsen aan het Voorhavendok, wil de Stad Gent herontwikkelen. Daarbij worden nieuwe woningen ingepast, krijgen de leegstaande katoenloodsen een nieuwe bestemming en is er veel aandacht voor het openbaar domein rond de loodsen.

Omgeving loods 20

Loods 20 is de eerste loods die u tegenkomt als u langs het water van de Muidebrug naar Meulestedebrug gaat. Ook in deze omgeving wil de stad Gent woningen bouwen. Het waardevol patrimonium vormt het aanknopingspunt bij de herontwikkeling van het gebied. Zo zijn de voorbije jaren de kranen aan loods 20 en het hekwerk langs de Voorhavenlaan in hun oorspronkelijke toestand hersteld. De bestemming van loods 20 zelf is nog niet bekend.
Raadpleeg hier het Ruimtelijk Uitvoeringsplan 'Voorhaven Loods 20'.

Buurtpark

Op de plaats waar vroeger loods 21 stond, zal op termijn een stadsplein worden aangelegd waar allerlei evenementen kunnen plaatsvinden. Daar tegenover, aan de overkant van de Londenstraat, komt een nieuw buurtpark. Daar zullen de kinderen uit de buurt volop kunnen spelen. Voor de ouders zijn er overal op het terrein banken, stoelen en andere rustplaatsen voorzien.

Loodsen 22 en 23: wonen en werken

In beide loodsen plant een private projectontwikkelaar telkens 20 lofts en 8 kantoren. De renovatie van loods 22 is volop aan de gang. Momenteel doet men hetzelfde met loods 23.

Loods 24

Het project Kaai 24 zorgt aan de Voorhavenlaan op het voormalige terrein van loods 24 voor een mix aan woningtypes.